愛車バイクにキャブヒーターとかいうのをつけてもらった

私の愛車のYB125SPです！

真夏に秩父ソロツーリングに行った時の写真

秋に夫と秩父ツーリングに行った時の写真（右）

オバチャーンのステッカーを貼っています

「車に貼れば安全運転のお守りになります」

とオバチャーンの舟井さんが言っていたので(≧▽≦)

こないだ通勤するのに朝このバイクに乗って、

埼玉の朝なので気温はマイナス5度とか言ってましたけど、

エンジンがなかなかかからないし、

走り出しても信号待ちのたびにエンストしちゃうし、

そのたびにエンジンかけ直そうとしても、なかなかかからなくなってくるし、

じゃあエンストしないようにスロットル回しながら停止するんだけど、それでも不安定になってくるし…

1時間の通勤中、途中で走れなくなっちゃうんじゃないかと心配でした。

そういうことがこの冬に2回あって、

このバイク10年くらい乗ってますけど、そういうことになったのは今年が初めてだったもので、

どこか調子が悪いのかなと思って、バイク屋さんに預けて見てもらったんです。

バイク屋さんの答えは

「どこも異常ありませんでした」

「寒さのせいで走行中に凍ってしまって、それでエンストしちゃうんです」

とのことでした！

寒いと凍っちゃうのかお前ー！

「キャブレターっていうのがガソリンと空気を混ぜるところで、中で水蒸気になるんですけど、それが凍っちゃうんです」

「日本のバイクは凍らないように作ってあるんですけど、海外のバイクは日本の寒さに対応してないものが多いので」

「特にこのバイクはエンジンの熱がキャブレターに伝わりにくい構造になってるんです」

…というような説明でした。

そこでバイク屋さんからの提案は「ヒーターを付ける」でした。

配線を変えるのでちょっと高めのお金がかかっちゃうんだけど、

走ってるときに止まっちゃうよりはだいぶいいよなあ、と思ってお願いしました。

カイロを巻いて走る人もいるんだって。

ここにヒーターついてます（たぶん）

この中にサーモスタット入れたんだって

外気温をサーモスタットが感知してくれて、

だいたい5度くらいになるとヒーターが作動してくれるんだって。

ここ数日は気温が高いので、バイク屋さんはここに保冷剤を巻いて動作確認してくれたそう。おもろいな。

このバイクは構造がシンプルなので、

いろいろ機械をいじりたい人が買うバイクらしいですね。

私は乗るのは好きだけど機械にはぜんぜん興味ないので、全部バイク屋さんにお願いしてます。

いじるのが好きな方のブログも探せばいっぱい出てきますね。

バイク屋さんに頼むと13000円かかったけど、自分でやれば半分以下ですむんだって。

自分でやりたい方は詳しい方のブログを探してください。いっぱい出てくるよ。

転勤したから通勤でバイク使わないことになっちゃったので、

せっかくつけたこのヒーター、いつ活躍してくれるのかわかりませんけど…

でも、楽しく走ってる時に急に止まっちゃったら怖いからね。これで安心です。

バイク屋さんいつもありがとうございます！